Après une assemblée du comité, nous avons décidé de poursuivre les objectifs suivants:
- Une régate en mer
- Régate du championnat M2 pour Quentin et Lionel
- Une croisière en mer
- Un event
- Une activité lac
- Terminer le permis pour Quentin et Mike
- Suivre les cours VHF et passer le certificat pour les membre du comité
Nous vous tiendrons informé
Pour le comité, Quentin
lundi 31 janvier 2011
Hiver 2010-2011 Quentin
Profitant de congé sur heures supplémentaires j'ai pu naviguer sur 4 semaines!
Pour commencer je me suis rendu à Pointe à Pitre ou j'ai fait la connaissance (entre autre) du skipper du classe 40 Techneau. Après discussions et feu vert de son assurance, je me lance dans le convoyage retour de la route du Rhum en double avec son skipper Arnaud Daval!
13 jours de navigation en double direction les Açores. Une expérience inoubliable avec des moments forts. Une approche de la course au large et des conditions de vie à bord. Encore merci Arnaud et tout de bon pour la suite !
Je retourne ensuite par avion en europe puis retourne en Martinique pour la suite de mon voyage. On se retrouve avec 2 amis et ma copine sur le magnifique bateau de Jacky pour 2 semaines de croisière en direction des Grenadines. Des bonnes conditions de navigation avec peu de pluie et un alizé pas très fort (4-5 bft). On profite bien du confort de son voilier de 16m. et de son énorme expérience de croisière. Même si cette croisière ne faisait pas partie d'une activité MQL, elle a permis à deux personnes de découvrir la navigation.
Après 2x2 semaines de navigation en Croatie et les navigations de cet hiver, je vais pouvoir faire la demande officielle pour mon permis mer !
Pour commencer je me suis rendu à Pointe à Pitre ou j'ai fait la connaissance (entre autre) du skipper du classe 40 Techneau. Après discussions et feu vert de son assurance, je me lance dans le convoyage retour de la route du Rhum en double avec son skipper Arnaud Daval!
13 jours de navigation en double direction les Açores. Une expérience inoubliable avec des moments forts. Une approche de la course au large et des conditions de vie à bord. Encore merci Arnaud et tout de bon pour la suite !
Je retourne ensuite par avion en europe puis retourne en Martinique pour la suite de mon voyage. On se retrouve avec 2 amis et ma copine sur le magnifique bateau de Jacky pour 2 semaines de croisière en direction des Grenadines. Des bonnes conditions de navigation avec peu de pluie et un alizé pas très fort (4-5 bft). On profite bien du confort de son voilier de 16m. et de son énorme expérience de croisière. Même si cette croisière ne faisait pas partie d'une activité MQL, elle a permis à deux personnes de découvrir la navigation.
Après 2x2 semaines de navigation en Croatie et les navigations de cet hiver, je vais pouvoir faire la demande officielle pour mon permis mer !
Croatie 2010
Quoi dire de plus si ce n'est que "PARFAIT"
Deux semaines de navigation avec des conditions variées et du beau temps. Des paysages magnifiques, des mouillages et escales insolites et un équipage au top. Un énorme plaisir à naviguer avec le team Valais et Mike, trois néophytes et un futur capitaine qui j'espère ont appréciés les deux semaines de navigation. Et j'allais oublier la location du bateau qui mise à part les petits soucis pour le spi, c'est avérée être un très bon choix. Encore merci pour l'organisation par Michael. Un équilibre a été trouvé entre faire des milles et la farniente ! Photos sous Picasa
Deux semaines de navigation avec des conditions variées et du beau temps. Des paysages magnifiques, des mouillages et escales insolites et un équipage au top. Un énorme plaisir à naviguer avec le team Valais et Mike, trois néophytes et un futur capitaine qui j'espère ont appréciés les deux semaines de navigation. Et j'allais oublier la location du bateau qui mise à part les petits soucis pour le spi, c'est avérée être un très bon choix. Encore merci pour l'organisation par Michael. Un équilibre a été trouvé entre faire des milles et la farniente ! Photos sous Picasa
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